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F1西班牙站:汉密尔顿杆位阿隆索第七

  2017F1西班牙站排位赛中,梅赛德斯车手汉密尔顿夺得生涯第64个杆位,法拉利车队维泰尔与莱科宁位列二、三。

  第一节:阿隆索压哨晋级

  所有赛车都使用了黄标软胎。率先驶上赛道的是范多恩,他第一个做出了1分23秒219的最快圈速。随后,维特尔赛车出现问题,车队叫他回维修区。于此同时,赛道上的格罗斯让在13号弯甩尾打滑,滑出赛道,险些撞墙,影响成绩。维特尔并未回去,重新调整设置后恢复正常,跑出1分20秒939,安心返回维修站。

  不过随后出场的梅奔车队表现都不错,小汉跑出1分20秒511超过维特尔排在第一;博塔斯1分20秒991排在第三。迟迟出现的莱科宁以1分20秒742超越队友排在第二。阿隆索的赛车貌似依旧有问题,不过他还是坚持压哨跑出了1分22秒015,排在第12位惊险晋级,马萨同样压哨过关。维特尔在还剩4分钟时再次出站跑了几圈,但并未突破。

  本节被淘汰的车手是埃里克森、帕尔默、斯特罗尔、范多恩和科维亚特。

  第二节:格罗斯让冲出赛道

  博塔斯率先出站,莱科宁、汉密尔顿紧随其后驶出维修区。小汉率先跑出1分20秒210排在第一,莱科宁1分20秒621排在第二,博塔斯14号弯轮胎锁死,在第二次跑出1分20秒300超越芬兰人排在第二。

  在Q2还剩8分钟时,维特尔才出站做时间,此时前三名都已进站。德国人跑出1分20秒295排在小汉身后位居第二。前4名两大车队交错排列。还剩5分半时大家都回到维修区调整。还剩3分钟时,除前6名外其他车手纷纷上路做最后努力。格罗斯让在第13号弯开出赛道直接放弃;阿隆索再次压哨跑出1分21秒251排名第十,本赛季首次晋级Q3。

  本节被淘汰的车手是马格努森、塞恩斯、霍肯伯格、格罗斯让和维尔莱茵。

  第三节:汉密尔顿夺得杆位

  Q3倒计时走了1分钟,汉密尔顿和维特尔才首尾相接驶出维修站,博塔斯和莱科宁也随后上路,赛道一时间只有这4辆赛车。随后红牛2辆赛车也出站了。在赛道上只有6辆赛车的情况下,博塔斯率先跑出1分19秒390,不过因在15号弯滑出赛道影响了成绩。小汉跑出1分19秒149排在第一,莱科宁和维特尔分别落后0.290和0.512排在第三和第四。

  Q3还剩5分钟,6辆赛车回到维修站,而其它4辆赛车仍然未出站。在还剩3分半时,阿隆索出站,独自在赛道上跑。倒计时剩不到2分钟时,所有赛车都出站了。维特尔在14号弯轮胎锁死影响了成绩,最终以1分19秒200遗憾排在第二。小汉和莱科宁都没有刷新个人最好成绩。最终,汉密尔顿收获本站杆位。

  2017F1西班牙站排位赛成绩:

F1西班牙站:汉密尔顿杆位阿隆索P7

(文章来源:F1中国大奖赛)

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