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F1奥地利站:博塔斯杆位汉密尔顿第八发车

  F12017F1奥地利站排位赛在红牛赛道结束,格罗斯让在Q3阶段的抛锚使最后的计时圈作废,博塔斯夺得生涯第二个杆位,维泰尔第二,汉密尔顿第三。

  奥地利的红牛环赛道是一条风景优美但难度并不算低的赛道——在单圈中海拔变化非常明显,而且最后两个弯难度也比较大。今年,这里又比去年增加了一个弯,变成了十个弯,对车手来说又增加了挑战。赛时,空气温度29℃,但赛道温度比FP3提高了很多,达到了45℃。

  第一节:汉密尔顿第一马萨出局

  只有法拉利双雄和博塔斯使用超软胎,其他车手都是用的极软。马格努森、格罗斯让、塞恩斯、埃里克森和维尔莱茵率先开上赛道。1分钟后,两辆法拉利也开上了赛道。维尔莱茵率先做出成绩1分08秒066,不过马上就被其他人纷纷超过。维特尔在因路肩吃得过多,第一次仅跑出1分06秒437,排在第三。

  倒计时13分,格罗斯让冲上砂石地,赛道第二段挥起黄旗。汉密尔顿和博塔斯也相继来到赛道上。维特尔在第二次计时圈跑出1分05秒585升至第一。

  倒计时10分钟,小汉跑出1分05秒238抢到第一。马格努森赛车前悬挂报废,开回维修站抢修。法拉利双雄此时已回到P房。随后,仍在赛道上的梅奔双雄分别做出成绩:小汉1分05秒064继续巩固第一的位置,博塔斯1分05秒760排在维特尔身后。

  倒计时不到3分钟,莱科宁再次出来做出计时圈,1分05秒148超越维特尔排在第二,随后他就进站了。最后关头,范多恩挤掉帕尔默晋级Q2,而其他几位车手都没有刷新成绩。

  本节被淘汰的车手是帕尔默、马萨、斯特罗尔、埃里克森和维尔莱茵。

  第二节:博塔斯第一阿隆索淘汰

  只有小汉使用超软,而其他人都是用的极软。梅奔和法拉利的四辆赛车率先开上赛道。汉密尔顿率先跑出1分04秒800的最快速度,维特尔跑出1分04秒823排在第二。随后,博塔斯1分04秒640超越队友爬上第一,莱科宁1分05秒004排在第四,格罗斯让1分05秒319第五。

  在最先上路的五名车手都做出成绩后,其他车手也纷纷上路做成绩。倒计时10分钟,梅奔和法拉利的赛车全都回到P站。倒计时9分钟,维斯塔潘1分04秒948,超过莱科宁排到第四。Q2剩不到6分钟,赛道上只剩下里卡多和霍肯伯格。所有车手都在P房调整。

  倒计时不到4分钟,车手们纷纷出站做最后努力,只有维斯塔潘和莱科宁没有再次出站。维特尔跑出1分04秒772,超越小汉排在第二位。博塔斯1分04秒316刷新个人最好成绩。印度力量车手奥康最后阶段跑出1分05秒550,挤掉阿隆索排到第十。马格努森一直都没有出站。

  本节被淘汰的车手是霍肯伯格、阿隆索、范多恩、科维亚特和马格努森。

  第三节:博塔斯拿下杆位

  所有车手都换上了极软胎。红牛、梅奔和法拉利车手率先开始计时圈,里卡多1分04秒896排在第一,汉密尔顿1分04秒424超出,紧接着博塔斯1分04秒251爬到首位。维特尔1分04秒293位列第二,莱科宁1分04秒779排在第四。维斯塔潘在三号弯吃路肩太猛,而汉密尔顿也是在这里轮胎抱死。

  倒计时6分钟,法拉利双雄和博塔斯都回到了P房,随后大家也纷纷回去调整。倒计时不到4分钟,里卡多率先出来做计时圈,但出现失误没能跑出好成绩。其他车手陆续也开上赛道最后冲刺。还剩30秒,赛道第二段挥起黄旗:格罗斯让的赛车停在赛道上;而维斯塔潘在八号弯开上砂石路面,赛道二、三段都挥起黄旗。最终所有车手最后的计时圈机会作废。

  最终,博塔斯以1分04秒251拿到了职业生涯第二个杆位,维特尔第二,汉密尔顿第三,由于更换变速箱汉密尔顿正赛将从第八位发车。

  P4-P10依次是莱科宁、里卡多、维斯塔潘、格罗斯让、佩雷兹、奥康和塞恩斯。

  2017F1奥地利站排位赛成绩表:

F1奥地利站:博塔斯杆位汉密尔顿正赛第八发车

(文章来源:F1中国大奖赛)

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