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维泰尔:应该理性对待超车数下降

  本赛季的超车次数相比上赛季下降了近50%,但维特尔觉得这没有什么关系。“没错,确实有几场比赛没那么精彩,那有怎么样呢?我们追求的不是每场比赛都创造一个超车记录,超车应该是车手用自己的实力取得的成就,而不是什么拱手送到面前的东西。冷静看待偶尔有几场无聊的比赛,接下来就会有精彩的了。”维特尔说道。

  网友热议:

  挺喜欢维特尔的 他做了罗斯博格一直想做又不敢做的事 那一撞真解气 可惜没把小黑撞退赛。

  现在的F1有一部足够快的车冠军基本在手,车队之间需要拼智慧的地儿少了,悬念也随之减少,远不如当年吸引人了。

  难超车意味着攻防质量也会上升,但有些赛道特性+现在赛车特性=不能超车

  人家奔驰引擎直线马力比你大,弯道扭矩大加速性比你好,想超车只能拼轮胎,然而人家奔驰车多数赛道都比你省胎,拿什么超车?

  没有吧 这个赛季感觉奔驰轮胎管理上面对法拉利没什么优势 所以在长距离中奔驰对法拉利并没有什么优势 要不是汉后半赛季稳定发挥+法拉利掉链子 法拉利夺冠可能比梅奔甚至更大。

(文章来源:F1中国大奖赛)

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