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红牛经理致歉里卡多:车队未能提供最好的服务

  红牛车队经理霍纳表示,里卡多摩纳哥站的停站失误是由于车手-车队间的沟通错误导致。

  在里卡多进站更换轮胎时,红牛并没有提前准备好,由于时间耗费里卡多出站时位于汉密尔顿身后。

  霍纳说,当车手向管理层提出要更换超软胎的时候,管理层并不知道技师们其实准备好的是软胎,他们已经没有时间在里卡多进站之前准备好超软胎。

  在强调如果在其他赛道这种错误不会发生的同时,霍纳也表示,不应该归咎于摩纳哥站的维修间布局。“我们没有在找借口,因为没有借口,但很明显,这里的车库布局太紧张,紧张到需要将两部赛车要使用到的大雨胎、中性胎和三种规格的干胎都同时塞进车房。”霍纳解释说,“我们在30秒的沟通中发生了误解,这种情况在其他赛道上是不可能出现的。当你坐在楼上时,那么在摩纳哥,这对所有车队都是挑战。比赛工程师看不到车库内的轮胎种类。但我们需要了解(原委)做一次完整的分析,看看这件事到底是如何发生的,确保不会再发生。”

  里卡多在比赛的前半段一直处于领先的位置。但汉密尔顿选择坚持使用大雨胎跑,直到赛道条件适合时直接进站更换极软胎,节省了一次停站时间。

  最后红牛车队的经理再次表示歉意:“尽管发生延误,但出站之后他们挨在一起,这体现了丹尼尔的圈速与汉密尔顿圈速之间的差距,我们能做就是向丹尼尔道歉,今天我们未能向他提供足够好的服务。”

  里卡多在摩纳哥站中使用的引擎是雷诺提供的最新版,就算加上赛车底盘和空气动力的优势,赶上法拉利还是轻松的。

(文章来源:F1中国大奖赛)

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