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法拉利集团主席马尔乔内坚决反对新引擎规则

  法拉利集团的主席塞尔吉奥-马尔乔内坚决反对FIA和F1管理机构提出的新引擎规则,并表示,如果F1掌门人伯尼和国际汽联(FIA)主席让托德坚持新的引擎规则,他们将从F1退出。

  之前,法拉利车队否决了关于带有"预算帽"的客户引擎的草案,随后世界赛车运动理事会任命了伯尼和让托德,让他们在明年一月底前就一系列涉及F1管理、动力单元和成本削减等问题向理事会提出建议。法拉利对引入"预算固定"的引擎方案的强烈反对将使这场争论演变为一场未来F1的引擎大战。法拉利警告如果他们的反对被继续忽视,他们将退出F1。

  法拉利主席塞尔吉奥马尔乔内在车队年度圣诞媒体稿中表示:"法拉利会找到其他的途径来展示比赛和获胜的能力。"

  马尔乔内透露,现有的四家引擎厂商中的三家----法拉利、梅赛德斯和雷诺都反对伯尼和让托德对F1的下步发展强行发号施令的做法。他还警告,"法拉利作为F1历史上最知名的车队,如果法拉利退出F1,这将是巨大的羞辱,但法拉利不能被扔到街角而不被理睬。"

  "我们来到赛道上是为了证明自己和每个人都有能力来管理好动力单元,如果我们打算弱化这种优势,法拉利就不会再有比赛的兴趣,"马尔乔内表示,"我非常理解小车队面临的困难,但这是FOM而不是法拉利应该解决的问题"

  在马尔乔内看来,自负的伯尼指责法拉利和梅赛德斯以"退赛"相威胁将"毁了"F1的说法显示其不打算让步。"我们试图拯救这项运动,而这些人(伯尼和让托德)却只想按照他们的喜好来让F1苟延残喘",马尔乔内对BBC抱怨到。

  按照伯尼的说法,法拉利已经致信FIA,宣称FIA作为管理机构,授予伯尼和托德强行修改规则的行为违反了其与F1车队签署的协议。

  上月巴西大奖赛结束后,英国天空电视的F1专家马丁-布伦德(MartinBrundle)写到:"所有关于引擎的说法将在未来几个月内尘埃落定,这真的就只是在踢一场政治足球,我们看到的是一场关于谁在控制F1的掰手腕比赛。梅赛德斯和法拉利由于拥有最好的引擎已经变得很强势。梅赛德斯的托托-沃尔夫,就像他的引擎一样充满了动力。他是一个聪明和务实的人,但他的上面还有董事会。真正让我感兴趣的是法拉利的马尔乔内,他能够拍板但缺乏F1的经验。有时候他的表现比我能写出来的更为直率,面对斗争他不会退却或者妥协。这两个人与处于被动地位的FIA和日理万机的伯尼展开的较量会很有趣。在F1的问题上,你必须早早地起床来想办法应对老辣的伯尼。"

  对于车迷而言,这场旨在F1控制权的口水仗已经为2016赛季投下了阴影,外界还是普遍希望法拉利与梅赛德斯能够重新在赛道上为世界冠军展开一场真正的较量。

  但是在赛道外,现在矛盾已经进入到白热化的阶段,而且结果很难预料。

  马尔乔内坚决反对新引擎规则,最后结果怎样,我们翘首以待。

(文章来源:F1中国大奖赛)

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