霍纳：赛车设计调整过大 揭幕战退赛率高

　　红牛领队霍纳称，2014赛季的澳大利亚揭幕战或将有半数赛车退赛。

　　本赛季的F1赛车设计是近年来调整最大的一次，霍纳认为赛季初期的退赛率会非常高。相信没有哪支车队能够轻松应付全新研发的涡轮增压1.6升V6引擎。

　　不仅是全新引擎，每场比赛仅有100千克燃油可用也是一项巨大的挑战，何况墨尔本赛道恰好是一条高油耗赛道。

　　“我认为退赛率会非常高，揭幕战或许将高达五成。”霍纳说，“燃油将是本赛季的挑战，因为我们每站比赛仅有100千克燃油可用，但对比赛初期而言，高可靠性将是关键。当然，我们整个赛季仅有五台引擎可用。”

　　对任何车队而言，可靠性带来的挑战都是非同寻常的。令霍纳更担心的是，拥有丰富资源的车队将因为新规则的起用拉大与中游车队的差距。

　　“对于排名靠后的车队而言，在新动力上耗费太多资金将是巨大的挑战，所以车队之间的差距将被拉大。虽然规则打破了原有的竞争格局，但是那些能够获得注资，拥有资源和研发设施的车队总是能够带来更具竞争力的赛车。”

（文章来源：F1中国大奖赛）