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霍纳:赛车设计调整过大 揭幕战退赛率高

  红牛领队霍纳称,2014赛季的澳大利亚揭幕战或将有半数赛车退赛。

  本赛季的F1赛车设计是近年来调整最大的一次,霍纳认为赛季初期的退赛率会非常高。相信没有哪支车队能够轻松应付全新研发的涡轮增压1.6升V6引擎。

  不仅是全新引擎,每场比赛仅有100千克燃油可用也是一项巨大的挑战,何况墨尔本赛道恰好是一条高油耗赛道。

  “我认为退赛率会非常高,揭幕战或许将高达五成。”霍纳说,“燃油将是本赛季的挑战,因为我们每站比赛仅有100千克燃油可用,但对比赛初期而言,高可靠性将是关键。当然,我们整个赛季仅有五台引擎可用。”

  对任何车队而言,可靠性带来的挑战都是非同寻常的。令霍纳更担心的是,拥有丰富资源的车队将因为新规则的起用拉大与中游车队的差距。

  “对于排名靠后的车队而言,在新动力上耗费太多资金将是巨大的挑战,所以车队之间的差距将被拉大。虽然规则打破了原有的竞争格局,但是那些能够获得注资,拥有资源和研发设施的车队总是能够带来更具竞争力的赛车。”

(文章来源:F1中国大奖赛)

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