F1规则改改革：车重下限增加 禁止轮胎加温毯

　　当地时间1月23日，FIA在日内瓦召开的会议中通过了一批未来两年的F1新规。

　　运动规则方面：

　　1，允许车手在例行进站途中，同时执行罚停5秒的处罚。比如F1澳大利亚站的第一圈，车手A被干事处以罚停5秒的出发，那么他可以在自己第一轮进站的过程中，先在维修站停5秒，再执行换胎程序。而不是像过去一样，进站和处罚是分开的。不过需要强调的是，10秒的处罚依旧必须分开执行。

　　2，和正赛一样，车队人员在排位赛中执行进站作业时也必须佩带头盔。此举是出于安全考虑。

　　3，禁止车手在比赛冲线后的回场圈停车，为了赛后的燃油抽检节约燃油。

　　这项新规对于车队将使是一项巨大挑战，因为从本赛季开始，为配合新的1.6升V6涡轮增压引擎，每场比赛的耗油量被限制在了100KG以内，车队和引擎制造商已经表示非常困难。

　　4，2014年，允许每支车队拥有6次触犯“宵禁”的机会，之前是2次。这主要是为了配合更加复杂的新引擎。

　　技术规则方面：

　　2014年：因为2014款轮胎和2013款轮胎在质量上的差异，车重下限再增加1KG到691KG

　　2015年：

　　1)，车重下限再增加10KG到701KG

　　2)，禁止使用轮胎加温毯

　　3)，为削减开销，车队不必再自己设计和制造悬挂及刹车通风道

　　4)，出于安全考虑，禁止底盘前段的过度太陡峭

　　上述条款在正式写入规则之前，需要通过F1委员会的审批。

（文章来源：F1中国大奖赛）