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F1规则改改革:车重下限增加 禁止轮胎加温毯

  当地时间1月23日,FIA在日内瓦召开的会议中通过了一批未来两年的F1新规。

  运动规则方面:

  1,允许车手在例行进站途中,同时执行罚停5秒的处罚。比如F1澳大利亚站的第一圈,车手A被干事处以罚停5秒的出发,那么他可以在自己第一轮进站的过程中,先在维修站停5秒,再执行换胎程序。而不是像过去一样,进站和处罚是分开的。不过需要强调的是,10秒的处罚依旧必须分开执行。

  2,和正赛一样,车队人员在排位赛中执行进站作业时也必须佩带头盔。此举是出于安全考虑。

  3,禁止车手在比赛冲线后的回场圈停车,为了赛后的燃油抽检节约燃油。

  这项新规对于车队将使是一项巨大挑战,因为从本赛季开始,为配合新的1.6升V6涡轮增压引擎,每场比赛的耗油量被限制在了100KG以内,车队和引擎制造商已经表示非常困难。

  4,2014年,允许每支车队拥有6次触犯“宵禁”的机会,之前是2次。这主要是为了配合更加复杂的新引擎。

  技术规则方面:

  2014年:因为2014款轮胎和2013款轮胎在质量上的差异,车重下限再增加1KG到691KG

  2015年:

  1),车重下限再增加10KG到701KG

  2),禁止使用轮胎加温毯

  3),为削减开销,车队不必再自己设计和制造悬挂及刹车通风道

  4),出于安全考虑,禁止底盘前段的过度太陡峭

  上述条款在正式写入规则之前,需要通过F1委员会的审批。

(文章来源:F1中国大奖赛)

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