红牛发布2014新车RB10 鼻锥设计别具一格

　　北京时间1月28日，红牛在赫雷兹赛道发布了2014款新车RB10。

　　RB10是纽维为红牛设计的第8款F1赛车，按照F1新规降低鼻锥锥高度的要求，不同于迈凯轮和威廉姆斯之流的“食蚁兽”，也不是像法拉利和梅赛德斯AMG一样宽鼻路线。RB10采用了非常独特的设计，腹部非常类似于船体造型。

　　悬挂结构方面，RB10继续采用前推杆后拉杆的形式，但是由于排气管规则的修改，后悬挂拉杆的布局似乎比前作RB9更加激进。

　　动力方面，F1迎来25年以来最大的一次技术变革。1.6升的V6单涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)取代了原来的2.4升自然吸气V8，红牛将继续使用雷诺提供的动力单元。

　　车身尾部，面对下横梁翼被取消，纽维的RB10采用了中央单支柱设计。但是支撑结构架设在引擎背鳍上，非常特别。

（文章来源：F1中国大奖赛）