当前位置:主页 > 精彩回顾 > >正文

罗斯伯格:梅赛德斯新款扩音器无任何效果

 

  F1巴塞罗那为期两天的试车结束,罗斯伯格表示,梅赛德斯新的排气管扩音设计,并没有想要的效果。

  梅赛德斯在昨天的试车中,测试了提高引擎声浪的新版排气管设计。其主要的不同是,尾段呈喇叭状。虽然一开始根据赛道的反应来看,引擎的声浪有一点点改变。但是旗下车手尼科-罗斯伯格确认是不成功的。

  不过罗斯伯格表示新的设计并没有任何变化。“非常不幸,它没有带来任何改变,所以我们需要继续推进。作为一支车队,我们希望为了这项运动,让声音变得更响一些。所以我们需要继续尝试一些其他的解决方案,因为这不是正确的解决方案。”

  由于本赛季使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS),动力单元的声浪遭到车迷及业内的人士的批评。

  F1老板伯尼及FIA均表态,同意对引擎的声浪进行改进。梅赛德斯在昨天的测试只是其中一个方案,“什么都没变,一切都是一样的。”罗斯伯格表示在测试新的排气设计后,午后换回了原来的版本。

(文章来源:F1中国大奖赛)

距2020F1大奖赛上海站还有

F1中国大奖赛门票订购
最新车手排名
1
维泰尔
25分
2
汉密尔顿
18分
3
莱科宁
15分
4
里卡多
12分
5
阿隆索
10分
6
维斯塔潘
8分
7
霍肯伯格
6分
8
博塔斯
4分
9
范多恩
2分
10
塞恩斯
1分
最新车队排名
1
法拉利
40分
2
梅赛德斯
22分
3
红牛
20分
4
迈凯伦
12分
5
雷诺
7分
6
印度力量
0分
7
索伯
0分
8
威廉姆斯
0分
9
红牛二队
0分
10
哈斯
0分