迈凯轮：马格努森挣扎因其患上新人综合症

　　迈凯轮赛事总监布利尔表示，马格努森在比赛中挣扎的原因是患上了“新人综合症”。

　　马格努森去年在雷诺3.5方程式赛车中拿下8个杆位3个分站冠军。丹麦人在澳大利亚揭幕战成功登上领奖台，但在之后五站比赛中的最好成绩也仅止步于第9。

　　布利尔认为这是“新人”共性，坐在缺乏竞争力的赛车中便难以展现竞争力，灭掉了斗志。

　　“凯文在面对‘新人综合症’，他们都来自统一赛车的赛事，他们很难理解推动赛车研发去取得好成绩。如果你没有最棒的赛车，你就不能为冠军而战。”布利尔说，“这是他们最郁闷的。其它还好。他们也正在适应，他们的表现非常稳定，他对赛车的反馈意见也提得非常好，能够帮助工程团队提升赛车性能。作为新人来说，他做得非常好。”

　　不过布利尔同时也表示这对迈凯轮车队没有什么影响。“我不认为拥有一位新人，而不是两位老手，就是更大的挑战。像凯文这样的年轻人能够胜任大部分工作，能够为工程团队提供充足的反馈意见，能够回答工程师的提问。但你拥有一位经验像简森那么丰富的车手，你就能够了解得更细致，你就能够找到更多问题，从而制定解决方案。”

　　网友热议：

　　——意思很简单，如果给马格努森快车，他会一直开的很好，可以拿冠军，如果给新人慢车，他就不会了，而且这样一直去，他会有新人综合症。然后就是要看心态如何了。小瓦就是运气好，开了快车。大概就可以怎么理解，同样新人，最后的结果会大不同。

　　——维泰尔作为新人，第一个完整赛季，是小红牛的慢车，然后，年终积分超过了大红牛开纽维车的韦伯，才晋升到大红牛，作为2是号车手，再连续超过韦伯，才成为红牛的1号车手的。

（文章来源：F1中国大奖赛）