当前位置:主页 > 精彩回顾 > >正文

马萨:无线电禁令备受质疑 甚至引起安全事故

  马萨认为,无线电禁令的执行将引起F1车手的不满,甚至会给比赛安全带来影响。

  马萨认为,这项规则执行的时间并不合适。“就我来说,这有点可笑,他们现在就立即做出调整,这不是合适的时间。或许是他们与那些老车手谈得太多了吧。”

  “在某些方面,我认为是有益的。如果车队告诉你不要在5号弯太伤胎,因为你磨损得比你队友更厉害,这种信息不说也罢。这没问题。”

  “但是你在赛车里面要做许多事,或许你的后刹车积聚了太多热量,温度太高,然后你的赛车就失火了。然后,或许你可能会遭遇到一起大事故。”

  “我们现在使用的动力单元非常复杂,我们都看过失火的情况,就像路易斯那样。如果你没有使用正确的设定,你可能就会多次失火。这与驾驶没有关系,这关系到复杂的设定。”

  另一个问题是限制无线电交流后,方向盘显示屏较小的车队将处于劣势,因为车手查看信息会更困难。威廉姆斯就是显示屏较小的车队之一,如果要加大显示屏尺寸,需要花费数周时间。

  马萨坚持认为那些拥有大显示屏的车手将从中受益,“奔驰就会受益,他们已经是稳拿总冠军了。”

  网友热议:

  ——只能说现在的f1就是一场设定好的游戏,从头跑到尾收工。已经丧失了运动的精神

  ——希望赛车更多能体现车午驾驶技术,同时国际汽联应该制定规则时考虑赛车的外观。

(文章来源:F1中国大奖赛)

距2020F1大奖赛上海站还有

F1中国大奖赛门票订购
最新车手排名
1
维泰尔
25分
2
汉密尔顿
18分
3
莱科宁
15分
4
里卡多
12分
5
阿隆索
10分
6
维斯塔潘
8分
7
霍肯伯格
6分
8
博塔斯
4分
9
范多恩
2分
10
塞恩斯
1分
最新车队排名
1
法拉利
40分
2
梅赛德斯
22分
3
红牛
20分
4
迈凯伦
12分
5
雷诺
7分
6
印度力量
0分
7
索伯
0分
8
威廉姆斯
0分
9
红牛二队
0分
10
哈斯
0分