当前位置:主页 > 精彩回顾 > >正文

维泰尔引擎达上限 退后发车不可避免

  维泰尔F1新加坡站的练习赛中再次遭遇引擎故障,德国人本赛季的引擎处罚是无法避免了。

  在昨天的练习赛即将结束时,维泰尔赛车因动力单元油压问题抛锚。供应商雷诺方面对此表示惊讶,因为这台装在RB10上的动力单元,并非处在其寿命的结束阶段。

  红牛原本拥有很小的希望跑完这个赛季,不用用到第六套动力单元。但是因为昨天的故障,将不可避免。

  雷诺引擎赛道运营总监Remi Taffin对此这样说道:“我们必须关掉引擎,因为我们油压问题。这明显影响到了内燃机(TCE)部分,我们仍然需要检查,但是已经损失了。为什么会这样?坦白讲的我们还不知道。我们正在拆解,到目前为止尚未发现任何线索。”

  “这台引擎处在其寿命的中段,所以是相当令人意外、相当遗憾的。因为在此之前,我们依旧拥有很小的机会跑完这个赛季,不用用到第六套动力单元。由于这次故障,我们将必须用到第六套ICE。现在的问题从原来如何避免不用,变成了我们在何时引入。”

  按照本赛季引擎的规定,每位车手单赛季只能使用五个引擎,违反将受到正赛退后发车的处罚。

(文章来源:F1中国大奖赛)

距2020F1大奖赛上海站还有

F1中国大奖赛门票订购
最新车手排名
1
维泰尔
25分
2
汉密尔顿
18分
3
莱科宁
15分
4
里卡多
12分
5
阿隆索
10分
6
维斯塔潘
8分
7
霍肯伯格
6分
8
博塔斯
4分
9
范多恩
2分
10
塞恩斯
1分
最新车队排名
1
法拉利
40分
2
梅赛德斯
22分
3
红牛
20分
4
迈凯伦
12分
5
雷诺
7分
6
印度力量
0分
7
索伯
0分
8
威廉姆斯
0分
9
红牛二队
0分
10
哈斯
0分