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F1巴林站汉密尔顿杆位 维泰尔击败罗斯伯格

  2015赛季F1巴林站排位赛结束,梅赛德斯车队汉密尔顿以1分32秒571夺得杆位,法拉利车队维泰尔第二、罗斯伯格第三、莱科宁第四。

  第一节:阿隆索赛季首次晋级Q2

  巴林站排位赛开始,法拉利的莱科宁首个驶上赛道做成绩,使用的是中性胎。但冰人的第一圈出现轮胎锁死,成绩并不理想。随后博塔斯、罗斯伯格等车手也加入赛道队伍,德国人轻松做出1分35秒657的成绩上到第一——这一成绩暂时领先他的队友汉密尔顿。

  巴林站Q1迈凯轮两位车手巴顿和阿隆索能否创造奇迹晋级Q2也成为焦点。但迈凯轮的表现仍然令人失望,阿隆索1分50秒388的成绩慢的离谱。但西班牙人随即换上软胎再接再厉,做出1分36秒471的成绩暂列第九。其队友巴顿的赛车则疑似出现故障未能作出成绩。

  Q1的竞争已非常的激烈,所有的车手均换上软胎拼搏成绩。但奔驰的统治优势仍然无人可撼动,汉密尔顿最终以1分33秒928守住第一,比队友快到0.47。出局的五位车手是马尔多纳多、科维亚特、史蒂文斯、马里和巴顿(未作出成绩)。可喜可贺阿隆索保住第九本赛季首次代表迈凯轮闯入Q2。

  第二节:汉密尔顿领跑 莱科宁第二

  Q2佩雷兹首个使用软胎登场,成绩一般。汉密尔顿和博塔斯则使用的是全新的软胎。十二位车手做出成绩后,汉密尔顿暂时以1分32秒669位列第一,随后分别是莱科宁、马萨和维泰尔和罗斯伯格。

  阿隆索直到Q2剩下一分钟左右才开始做成绩,西班牙人只有一圈的机会能够拼一拼Q3。但奇迹最终没有出现,迈凯轮独苗最终以第14名跑完了自己本赛季的首次Q2。 不过如今这一名次对于迈队来说已是历史性的突破。最终Q2被淘汰的五位车手分别是佩雷兹、纳斯尔、埃里克森、阿隆索和维斯塔潘。前六位的车手则分别是汉密尔顿、莱科宁、马萨、维泰尔、罗斯伯格和博塔斯。跑了两节排位赛,还是有不少车手手握两套全新的软胎。

  第三节:汉密尔顿赛季第四杆

  维泰尔和莱科宁首当其冲开始做成绩,两人使用的都是旧的软胎。两位奔驰和威廉姆斯车手使用的也是旧胎,红牛的里卡多则使用新胎登场。维泰尔率先做出1分34秒522的成绩,但是不敌里卡多用新胎做出的1分33秒850。但是汉密尔顿的成绩还是更快,以1分33秒522稳坐第一。两位法拉利车手分别在第五和第六位,还未跑进1分33秒。

  最后2分钟进入决战时刻。所有车手在维修区暂做休息后开始最后发力,红牛车队的里卡多首个开始做成绩,此前他的成绩暂列第二。但大牌车手出动后,澳大利亚小将的成绩开始不断下滑。维泰尔首先强势刷出1分32秒982的成绩上到第一。不过这一成绩没维持多久再次被汉密尔顿以1分32秒571刷新。其他车手看来很难超越这一成绩。最终,汉密尔顿1分32秒571拿下了本赛季个人的第四个杆位。法拉利车队的维泰尔第二、罗斯伯格第三。

  P4-P10车手依次是:莱科宁、博塔斯、马萨、里卡多、霍肯伯格、塞恩斯、格罗斯让。

(文章来源:F1中国大奖赛)

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