莱科宁：人工降雨下的轮胎测试数据不准确

　　首轮季前测试中，加泰罗尼亚赛道通过人工洒水方式测试雨胎，莱科宁认为人工降雨模式测试出的轮胎数据并不完全。

法拉利车手莱科宁

　　芬兰人是唯一一位完成雨胎和中性胎长距离测试的车手。最后一天测试上午和下午开始的时候，组织方都用洒水车模拟了雨天的赛道环境。

　　莱科宁表示，在有限的测试里程后他还无法对雨胎有清晰的感觉，他要求F1允许倍耐力在更多的雨天环境下进行测试。

　　“就那么几圈的测试，要说出感觉是非常困难的”莱科宁说，“要在雨天的环境下测试雨胎总是很困难的。现在的环境和真实的雨天环境不一样，所以我不知道。希望未来我们能够获得更多的测试机会，对于倍耐力而言，他们也能够获得更多的信息。这对他们而言也是件困难的事，我们还没有使用过现有的雨胎进行过完整的测试，如果不测试就使用，确实有点不靠谱。眼下我们只有等待，我们必须有点耐心，当我们必须使用雨胎的时候就会看到它们到底表现如何“。

（文章来源：F1中国大奖赛）