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梅奔双星:车手同等机会不需要车队指令

  梅赛德斯车队汉密尔顿博塔斯均表示,不希望梅奔使用车队指令。

  输掉巴林站的比赛,沃尔夫表示将考虑重新调整战术部署,以确保梅奔继续占据统治地位。

  法拉利车手维泰尔在巴林站夺得冠军,汉密尔顿在博塔斯身后浪费了大量时间,导致他无法追上德国人。

  尽管如此,汉密尔顿也不梅赛德斯使用车队指令。“我不要车队指令,也从未想要这样,”汉密尔顿表示,“车队指令一直都是个很奇怪的东西,是非很难界定,我从不喜欢这东西。可是它写在我们的规则里,当车队需要它来赢得比赛时,会为我们所采用,我们也需要有团队精神。每次听到它都是很困难的,但绝对不是好事儿。我认为你需要评估一下那个时刻你所处的位置,是不是有竞争力,你可不可以让车队的成绩最大化,然后再下判断。”

  同样,博塔斯也不希望车队指令的出现。“我们不需要通气,因为没那个必要,”博塔斯表示,“这个车队从来没有1号或者2号车手之分,也没有计划。车队给两名车手同等机会,但是过去三年,车队与第二快的车队差距在加大,所以现在每一个细节都有可能让你损失积分。”

(文章来源:F1中国大奖赛)

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