莱科宁维斯塔潘:撞车事故因博塔斯而起
F1西班牙站中,博塔斯、莱科宁和维斯塔潘三人在1号弯发生碰撞,导致后两位双双退赛。赛后莱科宁与维斯塔潘认为博塔斯应对这场事故负责。
博塔斯起步很不错,但在1号弯比他的对手似乎刹车更快——这使莱科宁和维斯塔潘都被挤到了外道。随后,梅奔车手撞到了莱科宁的右后轮,导致Kimi撞向维斯塔潘——二次碰撞导致法拉利和红牛的赛车双双因悬挂受损退赛。
“一切都始于我的右后轮被撞。”莱科宁说,“它跳了一下,然后,显然那之后你无法再有更多控制。然后我们一起撞上了马克斯,但这一切都始于第一次碰撞。你又能做什么呢?我起步很好,但在直道被博塔斯封堵,我必须往上抢,然后我们就相撞了,继而我的比赛就结束了。”
维斯塔潘认同kimi的观点:“我认为你们能清楚地看到所发生的事——瓦尔特里撞了Kimi,当然,然后对Kimi来说控制住赛车是很困难的,所以他就撞上了我。通常三辆赛车[在进1号弯时]是可行的,但往往非常紧凑。这很不幸。当你在外道时,你就知道那有点儿棘手,虽然我刚好让出一点儿空间,但随后我就被法拉利撞上了。这是赛车的一部分。”
而博塔斯坚称他不是“故意”导致他们相撞的。“那不是故意而为,很遗憾我们相撞了,那真的只是个小小的接触。”
(文章来源:F1中国大奖赛)
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