莱科宁维斯塔潘：撞车事故因博塔斯而起

　　F1西班牙站中，博塔斯、莱科宁和维斯塔潘三人在1号弯发生碰撞，导致后两位双双退赛。赛后莱科宁与维斯塔潘认为博塔斯应对这场事故负责。

　　博塔斯起步很不错，但在1号弯比他的对手似乎刹车更快——这使莱科宁和维斯塔潘都被挤到了外道。随后，梅奔车手撞到了莱科宁的右后轮，导致Kimi撞向维斯塔潘——二次碰撞导致法拉利和红牛的赛车双双因悬挂受损退赛。

　　“一切都始于我的右后轮被撞。”莱科宁说，“它跳了一下，然后，显然那之后你无法再有更多控制。然后我们一起撞上了马克斯，但这一切都始于第一次碰撞。你又能做什么呢?我起步很好，但在直道被博塔斯封堵，我必须往上抢，然后我们就相撞了，继而我的比赛就结束了。”

　　维斯塔潘认同kimi的观点：“我认为你们能清楚地看到所发生的事——瓦尔特里撞了Kimi，当然，然后对Kimi来说控制住赛车是很困难的，所以他就撞上了我。通常三辆赛车[在进1号弯时]是可行的，但往往非常紧凑。这很不幸。当你在外道时，你就知道那有点儿棘手，虽然我刚好让出一点儿空间，但随后我就被法拉利撞上了。这是赛车的一部分。”

　　而博塔斯坚称他不是“故意”导致他们相撞的。“那不是故意而为，很遗憾我们相撞了，那真的只是个小小的接触。”

（文章来源：F1中国大奖赛）