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法拉利:2018赛季是莱科宁的最后一次机会

法拉利车队老板马尔乔内表示,莱科宁新赛季若无法恢复到最佳状态,2019年将有其他车手替代他在法拉利车队的席位。

法拉利车队:2018赛季是莱科宁最后一次机会
莱科宁

现年38岁的莱科宁自2014重返跃马后四年无冠,过去的三个赛季,维泰尔为车队夺得8个分站冠军,每赛季成绩均高于kimi。尽管法拉利车队与其续约至2018年,但但马尔乔内表示,如果这位前世界冠军还想获得保住2019赛季的车手席位,他就必须找回过去的速度。

“我个人的观点是,如果我们找到钥匙,莱科宁就是一尊大神,”马尔乔内在法拉利传统的圣诞媒体晚餐会上表示,“但我们需要找到这把钥匙,当一切都对头时,看他驾驶就是一种乐趣;另外一些时候他就像是在休息。他需要持续的高水平表现,找到像开启摩纳哥和其他赛道时那种表现的钥匙。可能下赛季是他找回自己状态的最后一次机会。我们必须做到这一点。如果没有能找到,很遗憾他只能离开F1。”

马尔乔内说,如果需要一位车手来顶替莱科宁,法拉利将会提拔明年效力索伯车队的查尔斯-勒克莱克(Charles Leclerc)。“我们观察着几位技术一流的车手:勒克莱克、维斯塔潘和乔尔维纳齐,看看谁能够撬动转会市场,”他说,“我仍然和乐意选择勒克莱克,我认为如果我们无法找到激活莱科宁的那把钥匙,我们的选择将落在一位年轻车手身上。”

马尔乔内表示,德国人巴库站愤怒撞车汉密尔顿是他的弱点,维泰尔应吸取与汉密尔顿争冠中的教训。

“我不知道这是否是弱点或者是性格问题,他表达愤怒的方式在我看来也不是什么弱点的暴露。维特尔有点像一个来自意大利南部的小子,今年他两次展示了这一点,但他从中学到了东西。我的意思是,我们有义务给予车手一台能够争夺胜利的赛车。2016赛季我们没有成功,但2017我们有了一台很棒的赛车。从现在开始,维特尔有自己的责任,他也清楚地意识到了自己的责任。”

(文章来源:F1中国大奖赛)

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