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维泰尔:梅奔巨大优势不再差距或许只有0.1秒

维泰尔在澳大利亚站中夺得本赛季首个分站分站冠军,德国人表示,梅赛德斯2018F1引擎已经没有了过去巨大的优势。

维泰尔:梅奔优势不再差距或许只有0.1秒
汉密尔顿与维泰尔

揭幕战的排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿以0.6秒的巨大优势击败两位法拉利车手夺得杆位,里卡多更直言,任何一名车手驾驶梅奔赛车都能夺得杆位。

但维泰尔表示:“梅赛德斯的引擎没有任何特别,不如去年那样夸张,可能甚至要比去年还要普通点。我认为他们在Q3确实调大了引擎功率,但不至于达到0.7秒这么大的优势,”维特尔说。周日的正赛中,维特尔幸运地依靠虚拟安全车超过了汉密尔顿,夺得冠军。所以他(汉密尔顿)在Q3的那一圈也就是跑得很好,非常干净,我不认为他的优势得益于引擎。引擎的差距可能有0.1秒,或者再多一点,但没有0.7秒。(杆位圈是)汉密尔顿跑得好,而不是引擎的马力更大。”

排位赛后的新闻发布会上,汉密尔顿表示自己一直在等待Q3的最后一个冲刺圈释放完全的性能以便“抹去”维特尔脸上的“笑容”。

在被问及经历了汉密尔顿的这番“挖苦”后,这场胜利是否能够让自己更为满意时,维特尔说:“没有。他说他是在开玩笑,我相信他也的确是开玩笑。我不觉得我们应该计较那种事,只要是开玩笑,我们之间没有什么问题。除了去年那件事(巴库站的撞车)。纵然我们是截然不同的人,但我们的热情是一样的,这让我们变得平等。我们热爱赛车运动,我们试图做到最好,一旦我们坐进赛车,就以击败对方为目标。从这个角度上看,我不认为有什么我们不能彼此相处的理由。”

网友热议:

法拉利的第一个分站冠军还是有点水分的,如果不是梅奔车队的策略上的BUG,小汉应该可以顺利夺冠,毕竟那么大的优势。

还有整个赛季呢,德国人讲话有点太早了,不是针对哪个车队,梅奔夺冠仿佛成了这么多年的习惯。

一个分站的比赛说明不了什么问题,小汉当然要竭尽全力去追,维特尔却未必需要压榨发动机去拼命往前,毕竟实在是难超。全年只有三台引擎,当然要省着用。

(文章来源:F1中国大奖赛)

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