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前F1车手:汉密尔顿超车太过毛躁

  针对F1西班牙站的梅奔撞车事件,三位前F1车手就此展开分析。劳达认为罗斯博格的防守没有任何问题,汉密尔顿太过激进。

  西班牙站正赛发车阶段梅奔车队汉密尔顿与罗斯博格发生碰撞,导致两人双双退赛。

  劳达在采访中表示:“我对于谁的责任所占百分比的提问感到恼怒,哪有什么70%,30%呀?这很清楚,尼科被别人从错误的方向尝试超越。为什么是错误的方向?因为任何一位在前面的车手意识到有人发起进攻时都会尝试守住位置,理论上都是去守内线。在2015赛季,刘易斯的进攻奏效了。但是那个时期已经是过去时。现在,新的尼科驾驶就像刘易斯或维泰尔。所以,撞车发生了。”

  德国的前F1车手,克里斯蒂安-丹纳同意劳达提出的说法

  “我对尼科不鸟刘易斯的做法感到高兴,这个举动展示了一个新的尼科,”丹纳说到。“刘易斯必须明白,他再也别想去使用那种‘我来了,给我让路’的无理的方式,去恐吓他的队友。”

  “至于谁应该担责,我认为是50-50,尼科有点过于强硬,刘易斯过于想当然。”

  英国前F1车手马丁-布伦德尔认为,汉密尔顿的超车太毛躁了。而罗斯博格也应该给汉密尔顿留一些空间。

  “刘易斯对于自己在一号弯被队友超掉而震惊到,这就是为什么他那么着急要超回来。尼科因为引擎模式弄错了而损失了速度,这就是为什么他的防守如此凶悍。”布伦德尔说到。

  梅赛德斯在这次的事件中损失惨重,丢了40多的积分。不过车队方面并没有对两名车手做出任何的惩罚。

(文章来源:F1中国大奖赛)

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