Halo保护装置测试结果：无视线影响

　　经过练习赛对Halo座舱盖的测试，罗斯博格表示这套系统对实现没有任何影响。

　　虽然Halo的投入被延迟到2018年，但丝毫没有影响他的测试。本次罗斯伯格也参与的测试。

　　装备Halo的梅赛德斯车队的罗斯博格不仅完成了两阶段的测试和多个飞驰圈，甚至还创造了最快圈速。“能够测试Halo很好，而且他们工作的也不错，因为在我驾驶的时候，系统没有妨碍我。罗斯博格接受Motosport.com时说，“它只是大大提高了安全性。我知道当然外面看这并不美观，它没有让赛车变得更漂亮。但从安全的角度看，我认为这是一件好事。

　　罗斯博格表示，在艾尔罗格没有任何问题。一点也没问题。很轻松。(在通过艾尔罗格弯的时候)你甚至不会留意到(Halo系统的)最高点。我认为他们即便在LMP1都可以使用，LMP1组别的赛车更低，所以我们的视线也不会有问题。没问题，”罗斯博格说。

　　曾经测试过自家研发的Aeroscreen系统的红牛车手里卡多今天也接受了Halo的测试，他表示对Halo没有什么担忧。“我认为这不坏，”里卡多说，“毫无疑问它还在研发的过程中。这是我首次使用Halo，因为我曾经使用过Aeroscreen，两种感受是完全不同的。能够在这里测试非常好，我认为如果我们能一直测试到赛季末并获得反馈。今晚我会给出我的反馈，我们已经收到了一张表格。这是一份家庭作业啊，第一印象不错，还有一些工作需要改进，现在还未达到预期。但总的来说不坏。”

　　印度力量车队的车手霍肯伯格表示，他希望能够测试更多的圈数。“这是一种奇怪的感觉，当然这东西会对你产生限制，这是一种新的体验。我得说，视线不差，我不认为这是个问题。适应这套系统需要一点时间，我还完成了一个设置圈，所以我还不能完全理解这套系统。当然我们需要更多的时间和更多的测试才能获得更好的认知”，霍肯伯格说。

　　通过本次的测试，四名车手得到同样的反馈新款的Halo保护系统对视线并无干扰。

（文章来源：F1中国大奖赛）